Elektrický seniorský invalidní vozík SELVO 4250

Skútr pro seniory SELVO 4250 s motorem 250 W, max. rychlost 10 km/hod. dojezd až 20 km

Elektrický vozík s klasickou olověnou baterií - invalidní vozík - skútr pro seniory, čtyřkolka SELVO 4250 s nosností 100 kg. Pohodlný čtyřkolový elektrický invalidní vozík se snadným ovládáním.  Rychlost vozíku se ovládá pomocí páček, které jsou součástí řídítek.

Potenciometrem lze navíc před jízdou nastavit maximální rychlost. Součástí elektrického invalidního vozíku je nákupní košík na řídícím panelu. Otočné sedadlo s aretací polohy poskytuje snadné nasednutí. Elektrický invalidní vozík se nabíjí pomocí běžné nabíječky na 230V a snadné přístupného dobíjecího konektoru. Promyšlený sklopný systém umožňuje snadný transport v zavazadlovém prostoru běžného vozidla.  K vozíku lze přikoupit držák holí a krycí plachtu.

Vozidlo je vhodné i pro držitele průkazu TP, ZTP a ZTP/P. Selvo 4250 a Selvo 3200 jsou vhodné do interiéru a nezanechávají na podlaze šmouhy.

Nejdůležitější rady k olověným bateriím

• nabíjet ihned po sebemenším vybití a to do plna
• co nejméně vybíjet, nikdy víc než 80% 3.) balancovat baterie vždy po větším vybití (rozhodně pokud je pod 50%), tedy vyrovnávat hladiny jednotlivých baterií uvnitř stroje. K tomuto je ideální automatický balancér, který vyrovnává baterie automaticky a stále.

Co je to balancér baterií a proč jej doporučujeme dokoupit?

Pro bližší informace se prosím podívejte do přílohy.

• U sériově zapojených baterií uvnitř stroje dochází používáním k rozhození hladin nabití jednotlivých baterií každé jinak.
• Pokud nejsou hladiny nabití pravidelně srovnány (balancovány), dojde obvykle při nabíjení k přebití více nabité baterie a při vybíjení k podbití méně nabité baterie bez ohledu na to co ukazuje displej stroje.
• Tím je životnost baterií rychle spotřebována. Ideální řešení je dokoupení jednotky automatického balancéru, která hladiny stále vyrovnává (balancuje) a tím výrazně prodlužuje životnost baterií.
• Důrazně doporučujeme automatický balancér všem zákazníkům, zejména pak pokud jsou baterie pravidelně vybíjeny o 50% nebo více je balancér prakticky nezbytné zařízení.

Typ baterie osazené v Selvo 4250

Olověná baterie - 350 cyklů při vybíjení o 80% nominální kapacity (tzv. 80% D.O.D.) a 600 cyklů při 50% vybíjení (tzv. 50% D.O.D).

Parametry

Rozdíly mezi jednotlivými modely a jejich zařazením

• Selvo 4250 jde o invalidní vozík, pro který se zajišťuje Technické osvědčení ministerstva dopravy (tzv. velký a malý “techničák” invalidního vozíku). Postup vydání je takový, že nás požádáte a následně Vám od výrobce přijdou na Vaši adresu poštou doklady.
• Selvo 41000 je situace rozdílná, protože jde o vozidlo, které je v provozu jízdním kolem podle Vyhlášky Ministerstva dopravy č. 341/2014, konkrétně část z přílohy č. 12, část C) Technické požadavky na výbavu jízdních kol, potahových vozidel a ručních vozíků (tato pasáž se věnuje požadavkům na jízdní kola a koloběžky vybavené pomocným motorkem). Odstavce z vyhlášky jsou doplněny o komentář mluvčího Ministerstva dopravy ČR, aby bylo jasné, jak vyhlášku chápat. Zejména vozidla do 1kW výkonu motoru a zároveň max. rychlosti do 25km/h je v České republice chápáno jako jízdní kolo, pokud není uvedeno jinak (např. doklad invalidního vozíku). Doklad k tomuto prokázání není nutný. Pro doplnění informace mají stroje Selvo výrobní štítek s názvem modelu a výkonem. Na základě těchto informací policie musí vozidlo Selvo 41000 klasifikovat jako jízdní kolo. V praxi máme toto ověřeno ze správních řízení policie např. po dopravních nehodách. Policie si poté může vyžádat naši součinnost co by výrobce. Nicméně neexistuje žádná povinnost z hlediska dokladů jízdního kola, které má mít řidič u sebe. Případně máte možnost si samostatně vytisknout souhrn parametrů nebo mít u sebe náš leták, kde je informace o kategorii vozidla uvedena. V případě dalších dotazů k této problematice nám zavolejte na tel.: 602 763 806.

Často kladené dotazy

Jak se brzdí?

Elektrický vozík SELVO 4250 má elektromagnetickou brzdu, která se aktivuje kdykoli uvolníte páčku ovládání rychlosti. Je třeba počítat s brzdnou dráhou, která se liší dle počáteční rychlosti. Na rovině vozík při plné rychlosti zabrzdí na vzdálenosti 4 metry. Elektromagnetická brzda funguje i při vypnutí. Pokud chcete vozíkem manipulovat bez pojezdu je na motoru pákový vypínač kterým tuto brzdu deaktivujete a pro zpětné zabrzdění opět zapnete.

Potřebuji k řízení elektrického vozíku řidičský průkaz?

K řízení elektrického vozíku nepotřebujete řidičský průkaz.

Jak často nabíjet baterie?

Baterie musí být nabíjena 1x měsíčně, i kdyby Selvo nebylo v provozu, pro dlouhodobé bezproblémové využití baterií je výhodné uskladnění v suchém prostoru s pokojovou teplotou.

Jaká je záruka na baterie?

Záruka na baterii jako takovou je dva roky, na kapacitu baterie pak měsíce tři. Životnost baterií může být až tři roky, dle zacházení uživatelem.

Je nutné havarijní pojištění a za škody obdobně jako u automobilu?

Elektrický vozíček nemá SPZ ani STK, tedy nelze  sjednat povinné ručení, ale lze u pojišťovny sjednat pojištění na škody způsobené Vámi druhé osobě (majetku).

Jak se dá u vozíku sundat sedačka (smontovat jej při přepravě)?

Úplné odejmutí sedadla u Selvo 4800 je možné jednoduše. Pro přepravu stroje je ale možné i jednoduše odmontovat loketní opěrky, hlavovou opěrku a sklopit sedadlo vpřed. Potom je možné sklopit také řídítka (uvolněním páčky plynovzduchové vzpěry). Tím se výška stroje v přepravě výrazně sníží.

Jaká je max. výška překážky v cm (obrubník atd.), kterou vozík zvládne?

K určení maximální výšky překážky v cm je třeba vzít v úvahu především světlost, která je 100 mm a pak rozvor (820 mm) a také hmotnost řidiče.

Je vozík vhodný i pro jízdu v interiéru? Nezanechává stopy na podlaze?

Ano. Vozíky Selvo 4250 a Selvo 3200 jsou vhodné do vnitřních prostorů.

Vozík se mi do kopce zastavuje a vyskakuje mi tlačítko pod sedadlem, co to znamená?

Jedná se o pojistku proti přetížení. V případě, že dojde k přetížení motoru, tlačítko pojistky (čudlík) vyskočí a vozík zastaví. Důvodem je ochrana motoru proti spálení nebo shoření motoru, popř. i elektrických kabelů. Důvodem přetížení bývá dlouhodobá zátěž v jízdě do strmého kopce při nadměrném váhovém zatížení vozíku.Je to obdobná funkce, jakou má automatický jistič v elektrické síti. Po zastavení je třeba tlačítko zmáčknout do původní polohy a pokračovat v jízdě. Pokud je motor přehřátý, je doporučená krátkodobá přestávka v jízdě.

Mohu s vozítkem Selvo 4250 pojíždět po supermarketu a nakupovat?

Model Selvo 4800 a Selvo 4250 je v provozu invalidním vozíkem a tedy smí na chodník i do supermarketu při snížení rychlosti kolečkem na nejnižší stupeň. Pouze je potřeba požádat si přes Vašeho prodejce o vydání technického osvědčení invalidního vozíku (od Ministerstva dopravy), které Vám zdarma zašleme poštou na základě prokázání nákupu prodejním místem.

Je možné se s tímto vozíkem přepravovat v nízkopodlažních prostředcích hromadné dopravy, vybavených nájezdovou plošinou? (tramvaj, bus, vlak)

Pro přepravu v prostředcích hromadné dopravy doporučujeme Selvo 4800 nebo Selvo 4250, které jsou registrovány ministerstvem dopravy jako invalidní vozík a vybaveny všemi potřebnými doklady, kterými se můžete prokázat. Do prostředků hromadné dopravy vybavených plošinou tak bez problému smějí. Selvo 41000 je veden jako jízdní kolo a záleží na přepravních podmínkách podmínkách přepravce a jeho ochotě.

Dostanu nějaký příspěvek od úřadu práce když to budu uvádět jako jako zdravotní pomůcku?

Vozík je certifikován jako invalidní vozík (s technickým osvědčením invalidního vozíku vydaným ministerstvem dopravy) bez registrace v SUKL. Toto k Vašemu dotazu můžete uvést na Úřadu práce.

Kde mohu zjistit jak získat příspěvek od nadace?

Pro více informací můžete využít https://nadacnik.cz/navody/